16/03/2008

הודעה לעיתונות

תל-אביב, 16 למרץ 2008

ארגוני הסביבה בישראל השיקו היום את קמפיין “ירוק עכשיו!”
המטרה – לקבוע סדר יום חדש וסביבתי בבחירות המקומיות

סקר חדש: בריאות ואיכות סביבה הם הנושאים המשפיעים ביותר על איכות החיים בעיר

ארגוני הסביבה בישראל השיקו היום את קמפיין “ירוק עכשיו”. מטרת הקמפיין הינה לקבוע סדר יום חדש בבחירות לרשויות המקומיות שיערכו בנובמבר 2008, ולבחון את המועמדים בהתאם למחויבותם לסוגיות הסביבתיות. אירוע ההשקה התקיים במטה הארגונים הסביבתיים בתל-אביב.

ארגוני הסביבה מציגים בקמפיין “ירוק עכשיו” סדר יום סביבתי הכולל דרישות מעשיות מהמועמדים בבחירות בארבעה כיווני פעילות מרכזיים:

1. אוויר נקי יותר – 15% הפחתת זיהום אוויר ופליטות CO2 בשנה.
2. ירוק ליד הבית – עד 5 דקות הליכה מהבית לגן ציבורי או פארק טבע עירוני.
3. 15 דקות למרכז עירוני – יצירת שבילי הליכה ואופניים ושיפור תחבורה ציבורית, באופן שיאפשר לכל אחד להגיע למרכז עירוני בזמן זה – בלי להזיז את האוטו.
4. ירוק לכולם - הגדלת ההשקעה השנתית בתשתיות סביבה בשכונות חלשות ב-25% לפחות.

ארבע היוזמות הסביבתיות יוצגו בתקופה הקרובה בפני המתמודדים על ראשות הערים השונות, תוך ציון פעולות ספציפיות הנחוצות להגשמתן בכל יישוב. זאת, על מנת שהמועמדים יגבשו תכניות אופרטיביות ויציגו אותם לציבור לפני הבחירות. ארגוני הסביבה יפרסמו מי מהמועמדים התחייב ליישום היוזמות והגיש תכניות עבודה מעשיות לביצוען, ויקיימו מעקב אחרי הפיכתן למציאות לאחר הבחירות.

קמפיין “ירוק עכשיו” יכלול פעילויות בכל הארץ ובמיוחד בשש ערים מרכזיות: תל-אביב-יפו, ירושלים, חיפה, באר-שבע, מודיעין ונצרת. במקביל יתקיימו פעילויות בקמפוסים אקדמיים ברחבי הארץ ובערים נוספות שיצטרפו בהמשך.

סקר שערכו ארגוני הסביבה בשש הערים בהם יתחיל הקמפיין העלה, כי כשליש מהתושבים רואים (מעבר לביטחון וכלכלה) בנושאי בריאות את הדבר המשפיע ביותר על איכות החיים שלהם, ואחריו נושא איכות הסביבה (20%). בין הנושאים המפריעים ביותר לתושבים בערים אלה נמצאים מחסור בגנים ציבוריים ושטחים פתוחים, פערים גדולים בין השכונות בעיר, לכלוך, התדרדרות מרכזי הערים והתגברות התחלואה באסטמה וסרטן. כמחצית או יותר מהנשאלים הביעו רצון שהעירייה תיתן עדיפות משמעותית לשכונות החלשות על פני השכונות החזקות, ו-40-50% מתושבי הערים הגדולות מעדיפים השקעה בפיתוח תחבורה ציבורית על-פני פיתוח חניה. הסקר נערך באמצעות מכון רותם למחקר ואבחון שיווקי בע”מ.

לדברי עו”ד אלונה שפר (קארו), מנכ”לית “חיים וסביבה” – ארגון הגג של ארגוני הסביבה “פעילות ארגוני הסביבה מכוונת להצבת נושאי סביבה במרכז סדר היום של הבחירות לרשויות המקומיות, ואין בה משום הבעת תמיכה בכל התארגנות פוליטית או מועמד בבחירות אלה”. עו”ד שפר הדגישה, כי לראשונה ארגוני הסביבה בישראל התארגנו וייצרו קמפיין נושאי משותף לבחירות המקומיות, ובכך הם יוצרים סינרגיה של כוחות אזרחיים לקידום סדר יום חיוני בבחירות הקרובות. לדבריה, אימוץ מדיניות סביבתית חשובה במיוחד במישור המוניציפאלי מכיוון שהרשות המקומית היא הנמצאת במגע יומיומי עם האזרח ואמונה על השמירה המיידית על איכות חייו.

ד”ר אילון שוורץ, מנכ”ל מרכז השל לחשיבה ומנהיגות סביבתית אמר באירוע, כי בתקופה האחרונה יש תחושה כי הרבה פוליטיקאים למדו “לדבר ירוק”. עם זאת, קיים מרחק גדול בין אמירות לבין עשייה סביבתית אמיתית, וקמפיין “ירוק עכשיו” נועד לאתגר את המנהיגים והמתמודדים ברשויות המקומיות כדי שיהפכו את ההצהרות למעשים. ד”ר שוורץ ציין, כי מרכז השל מקיים השתלמויות וסדנאות המיועדות לקרב מועמדים ונבחרי ציבור ברשויות המקומיות למושגים סביבתיים עדכניים.

לדברי נעמי צור, מנהלת הקהילות העירוניות בחברה להגנת הטבע “החשיבות הרבה של איכות הסביבה לאיכות חייו של כל אחד מאיתנו, לאיכות החיים בעיר ולעתיד כדור הארץ הביאה את הנושא הירוק למרכז הזירה הציבורית. ארגוני הסביבה בישראל חברו בקמפיין הזה לתושבים ופעילים ברחבי הארץ במטרה ליצור סדר עדיפויות סביבתי ולסייע למועמדים בחירות המקומיות לתרגם אותו לעשייה”. צור הדגישה, כי קהילות החברה להגנת הטבע בערים הגדולות מרכזות קואליציות של ארגונים אזרחיים שיפעלו לקידום סדר היום הסביבתי במערכת הבחירות הקרובה.

גיל יעקב, מנכ”ל ארגון הסטודנטים הסביבתי “מגמה ירוקה” קרא לציבור הרחב, ובעיקר לסטודנטים ומצביעים צעירים, להצטרף לקמפיין “ירוק עכשיו” ולדרוש מהמועמדים להתחייב למדיניות סביבתית לאחר שיבחרו. “אנחנו נתייצב מולם ביום שאחרי הבחירות ונדרוש מהם לקיים את הבטחות הבחירות שלהם”, אמר יעקב.

ארבע היוזמות שישנו את פני הערים

תחבורה | להגיע למרכז עירוני תוך 15 דקות, מבלי להזיז את האוטו

1. שיפור נגישות – קידום תכנון שימוש קרקע ותכנון תחבורה ציבורית המאפשר לכלל האוכלוסייה להגיע מבתיהם אל מקומות התעסוקה והבילוי ללא תלות ברכב פרטי.
2. שילוביות/קישוריות – לדאוג לתחנות מרכזיות בעלות רמת שירות גבוהה, ואפשרות להגיע לתחנת רכבת באוטובוס או אופניים כך שגם בעל רכב פרטי יעדיף להשתמש בתחבורה ציבורית.
3. תחבורה ציבורית – לקבוע את מערך התחבורה הציבורית כגורם המרכזי בתחבורה בעיר.
4. קידום רשתות שבילי הליכה ואופניים.
5. הגעה לבתי ספר – לעודד הפחתה משמעותית של מספר הילדים המגיעים ברכב עם הוריהם לבית הספר, על ידי קידום אפשרויות הגעה עצמאית ברגל או באופניים ושיפור מערך ההסעות.
6. ויסות השימוש ברכב פרטי – הפחתת תווי חנייה הניתנים בחינם על ידי העירייה.
7. עידוד עובדי הרשות להגיע לעבודה באמצעי תחבורה חלופיים במקום ברכבם הפרטי.
8. שינוי סדר עדיפויות תקציבי – הפניית תקציבים לקידום חלופות לרכב הפרטי כדוגמת נתיבים בלעדיים לתחבורה ציבורית, מדרכות ושבילי אופניים על חשבון תקציבים המיועדים לכבישים, מגרשי חניה וכו’.

זיהום אוויר | הפחתה של 15% בפליטות המזהמים מדי שנה

1. עריכת סקר עירוני שנתי של סיכונים סביבתיים ובריאותיים בשיתוף הציבור, ובעקבותיו הכנת תוכנית עירונית להפחתת מזהמים מתחבורה, תעשיה ושימושי אנרגיה.
2. יוזמות כלכליות – סיוע כלכלי לקידום התקנת אמצעים חוסכי אנרגיה (כגון שעוני שבת, אמצעי בידוד) ולקידום שימוש באנרגיה חלופית (כגון התקנת לוחות סולריים); בחינת אפשרות למיסוי עירוני דיפרנציאלי, כגון תשלום מופחת לתושבים שאין ברשותם רכב פרטי; קידום אמצעי תחבורה חלופיים (כמפורט בסעיף הקודם).
3. התחממות כדור הארץ - חישוב והצגת מצב פליטות גזי חממה עירוני; גיבוש תוכנית רב שנתית להפחתת פליטות בסדר גודל דומה לנדרש במדינות המפותחות (לפחות 20% עד שנת 2020).
4. הרשות כדוגמא - ביצוע סקר פוטנציאל חיסכון ושימור אנרגיה במשרדי הרשות ובמבנים מוניציפאליים וציבוריים (כגון בתי ספר ומתנ”סים); נקיטת צעדים ליישום חיסכון באנרגיה, כגון שיפור הבידוד במבנים, החלפת התאורה בתאורה חסכונית, כיבוי מחשבים ומכשירים אחרים צורכי חשמל; מעבר ציי הרכב של העירייה לרכבים נקיים ודלקים איכותיים ונקיים.
5. שקיפות – הצגת חשבונות המים והחשמל של הרשות, בחלוקה לפי מבנים ו/או מחלקות. הצגת ניתוח הנתונים ומגמות לאורך זמן; הצגת מידע לציבור התושבים על מפעלים ומקורות פליטה גדולים בעיר, לרבות לעניין תקני הפליטה ממקורות אלו, פעולות פיקוח ואכיפה שננקטו, תוצאות דיגום וניטור וכו’.
6. חינוך והסברה – קידום תוכניות חינוכיות לחיסכון באנרגיה ואודות זיהום אוויר בבתי הספר.

שטחים פתוחים | עד 5 דקות הליכה מהבית לגן ציבורי או פארק טבע עירוני

1. עריכת סקר מצאי של שטחים פתוחים ציבוריים ברשות המקומית – אילו שטחים מפותחים כגן ציבורי שמיש ונגיש וכמה מ”ר ירוק באמת עומד לרשות כל תושב ברמה השכונתית.
2. הרחבת שטח גינות ושטחים ציבוריים פתוחים ל-7 מ”ר לנפש לפחות (המינימום המחויב בתקנות) - של שטחים שמישים ונגישים בלבד (ברמה השכונתית).
3. עדיפות לשכונות עם מחסור בשטחים ירוקים פתוחים.
4. שינוי סדר עדיפויות תקציבי - שיקום גנים ופיתוח גנים חדשים לפי תכנית מסודרת ל-5 שנים.
5. יישום גינון קבוע חסכני במים, במקום צמחים עונתיים והפיכת מדשאות מיותרות (צידי דרכים ואיי תנועה) לצמחי כיסוי או שיחים.

צדק סביבתי | הגדלת ההשקעה השנתית בתשתיות סביבה בשכונות חלשות ב-25% לפחות

1. העדפה מתקנת בתקציב העירוני להשקעה מוגברת בשכונות חלשות.
2. תכנית מעשית ומתוקצבת להשקעה בתשתיות ירוקות בשכונות חלשות בעיר – כולל יעדים מוגדרים, תקציב ולו”ז, בתחומי תשתית, שצ”פים, דיור והסרת מפגעים.
3. מתן עדיפות להנגשת שכונות חלשות למרכז העיר ולמרכזי התעסוקה בתחבורה ציבורית ובתחבורה חלופית כגון שבילי הליכה ושבילי אופניים.
4. מתן סיוע לשדרוג אנרגטי של מגורים בשכונות חלשות על ידי בידוד, הצללה, התקנת דודי שמש, תוספת תאורה חסכונית וכו’.

קטגוריות: הודעה לעיתונות
תגיות:   בחירות · רשויות מקומיות ניתן להגיב